Ricevo dal Sig. Paolo DP di Udine, la seguente mail alla quale risponderò quanto prima con un "manuale di sopravvivenza" contro la ottusa burocrazia legata alle Tasse Automobilistiche della Auto Storiche.
Al volo posso rispondere dicendo che nelle Regioni a Statuto Speciale (Sicilia, Sardegna, Friuli, Valle d'Aosta) comanda l'Agenzia delle Entrate che a differenza delle Regioni "ordinarie", ha chiaramente espresso nelle proprie Circolari che si AUTOCERTIFICA per il BOLLO e per l'I.P.T. (clikka qui).
Cordiali saluti.
dario di bello
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Salve,
seguo da tempo la sua vicenda e sposo al 100% il suo operato.
Vivo in Friuli Venezia Giulia e anche io vorrei provare ad ottenere la riduzione dell'IPT e poi successivamente del "bollo" per una vettura del 1988 che vorrei acquistare.
Francamente, a che cosa si rischia di poter andare incontro intraprendendo la strada da lei seguita ?
In rete si trovano le testimonianze di decine di persone che dicono di voler fare come lei o di aver fatto come lei, ma poi in soldoni nessuno fa un resoconto nel quale spiega in quali eventuali guai si è trovato e magari quali spese ha dovuto sostenere.
Il sugo della storia è proprio questo alla fine della fiera.
Non si capisce se per risparmiare qualche centinaia di euro sull'IPT e/o sul bollo non si corre nessun rischio o se invece si rischia di dover sborsare migliaia di euro in spese legali, multe e chi più ne ha più ne metta, peggio rischiare una denuncia penale.
Credo di parlare a nome di molti altri appassionati come me, che cercano invano di districarsi nella giungla della burocrazia italiana.
Le sarei grato se potesse fare luce su questa fumosa questione.
Se per caso l'ha già fatto su qualche forum o sito le sarei grato se mi indicasse il link dove poter reperire i testi.
Grazie
In attesa di un suo gradito riscontro, porgo distinti saluti.
Davide
Udine
Al volo posso rispondere dicendo che nelle Regioni a Statuto Speciale (Sicilia, Sardegna, Friuli, Valle d'Aosta) comanda l'Agenzia delle Entrate che a differenza delle Regioni "ordinarie", ha chiaramente espresso nelle proprie Circolari che si AUTOCERTIFICA per il BOLLO e per l'I.P.T. (clikka qui).
Cordiali saluti.
dario di bello
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Salve,
seguo da tempo la sua vicenda e sposo al 100% il suo operato.
Vivo in Friuli Venezia Giulia e anche io vorrei provare ad ottenere la riduzione dell'IPT e poi successivamente del "bollo" per una vettura del 1988 che vorrei acquistare.
Francamente, a che cosa si rischia di poter andare incontro intraprendendo la strada da lei seguita ?
In rete si trovano le testimonianze di decine di persone che dicono di voler fare come lei o di aver fatto come lei, ma poi in soldoni nessuno fa un resoconto nel quale spiega in quali eventuali guai si è trovato e magari quali spese ha dovuto sostenere.
Il sugo della storia è proprio questo alla fine della fiera.
Non si capisce se per risparmiare qualche centinaia di euro sull'IPT e/o sul bollo non si corre nessun rischio o se invece si rischia di dover sborsare migliaia di euro in spese legali, multe e chi più ne ha più ne metta, peggio rischiare una denuncia penale.
Credo di parlare a nome di molti altri appassionati come me, che cercano invano di districarsi nella giungla della burocrazia italiana.
Le sarei grato se potesse fare luce su questa fumosa questione.
Se per caso l'ha già fatto su qualche forum o sito le sarei grato se mi indicasse il link dove poter reperire i testi.
Grazie
In attesa di un suo gradito riscontro, porgo distinti saluti.
Davide
Udine



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